Rôzne typy ventilov

1. Vypnite ventil
Tento typ ventilu sa používa na otváranie a zatváranie. Môže byť tiež použitý ako vypúšťací ventil a odvzdušňovací ventil na vstupe a výstupe zdroja chladu a tepla, vstupe a výstupe zariadenia, potrubnom potrubí (vrátane stúpačky). Medzi bežné uzatváracie ventily patrí škrtiaci ventil, guľový ventil, guľový ventil a klapka.
Uzatváracie ventily je možné rozdeliť na stúpajúci driek a nestúpajúci driek, jednoduchú bránu a dvojitú bránu, klinovú bránu a paralelnú bránu atď. Tesnosť uzatváracieho ventilu nie je dobrá a je ťažké otvoriť škrtiaci ventil veľkého priemeru; Veľkosť telesa ventilu v smere toku vody je malá, prietokový odpor je malý a menovitý priemer šoupátka je veľký.
Podľa smeru prúdenia média je uzatvárací ventil rozdelený na priamy, pravouhlý a priamy prietok vrátane odkrytej tyče a skrytej tyče. Tesnosť uzatváracieho ventilu je lepšia ako tesnosť uzatváracieho ventilu. Telo ventilu je dlhé a prietokový odpor je veľký. Maximálny menovitý priemer je DN200.
Jadro ventilu guľového ventilu je okrúhla guľa s otvorom. Posuňte tyč ventilu tak, aby bol otvor gule otočený k osi potrubia úplne otvorený, a otočením o 90 ° ho úplne zatvorte. Guľový ventil má určitý regulačný výkon a je tesne uzavretý.
Jadro ventilu klapky je kruhová ventilová doska, ktorá sa môže otáčať pozdĺž zvislej osi kolmo na os potrubia. Keď je rovina ventilovej dosky v súlade s osou potrubia, je úplne otvorená; Keď je rovina barana kolmá na os potrubia, je úplne uzavretá. Dĺžka tela klapkového ventilu je malá, prietokový odpor je malý a cena je vyššia ako cena šoupátka a uzatváracieho ventilu [1]

2.Spätný ventil
Tento typ ventilu sa používa na zabránenie spätnému toku média, jeho otvorenie pomocou kinetickej energie samotnej tekutiny a automatické zatvorenie v prípade spätného toku. Stoja na výstupe z vodného čerpadla, na výstupe z odvádzača pary a na ďalších miestach, kde nie je povolený spätný tok tekutiny. Spätné ventily sú rozdelené na kyvné, zdvíhacie a oblátkové. Pri spätných klapkách môže kvapalina prúdiť iba zľava doprava a automaticky sa zatvára pri spätnom toku. V prípade spätného ventilu zdvihu, keď tekutina prúdi zľava doprava, jadro ventilu sa zdvihne a vytvorí dráhu. Keď tekutina prúdi v opačnom smere, jadro ventilu sa pritlačí na sedlo ventilu a zatvorí sa. Pokiaľ ide o spätný ventil doštičiek, keď tekutina prúdi zľava doprava, jadro ventilu sa otvorí a vytvorí cestu. Keď tekutina prúdi v opačnom smere, jadro ventilu sa pritlačí na sedlo ventilu a zatvorí sa. Spätný ventil oblátky je možné nainštalovať do viacerých polôh s malým objemom, nízkou hmotnosťou a kompaktnou štruktúrou [1]

3. Regulačný ventil
Rozdiel tlaku pred ventilom a za ventilom je istý. Keď sa otvorenie obyčajného ventilu zmení vo veľkom rozsahu, prietok sa zmení len málo, ale keď dosiahne určité otvorenie, prietok sa prudko zmení, to znamená, že výkon regulácie je slabý. Regulačný ventil môže meniť číslo odporu ventilu zmenou zdvihu cievky podľa smeru a veľkosti signálu tak, aby sa dosiahol účel regulácie prietoku. Regulačný ventil je rozdelený na ručný regulačný ventil a automatický regulačný ventil a ručný alebo automatický regulačný ventil je rozdelený do mnohých typov a jeho regulačný výkon je tiež odlišný. Automatické regulačné ventily zahrnujú samočinný regulačný ventil prietoku a samostatne ovládaný regulačný ventil diferenčného tlaku [1]

4. Trieda vákua

Trieda vákua zahŕňavákuový guľový ventil, vákuový usmerňovací ventil, vákuový nabíjací ventil, pneumatický vákuový ventil atď. Jeho funkciou je zmeniť smer prúdenia vzduchu, nastaviť prietok vzduchu a prerušiť alebo pripojiť potrubie vo vákuovom systéme, ktorý sa nazýva vákuový ventil.

5. Špeciálna trieda
Kategórie špeciálneho určenia zahŕňajú prepúšťací ventil, odvzdušňovací ventil, odvzdušňovací ventil, výfukový ventil, filter atď.
Výfukový ventil je základným pomocným komponentom v potrubnom systéme, ktorý je široko používaný v kotloch, klimatizáciách, ropnom a plynovom potrubí, vodovodnom a drenážnom potrubí. Často sa inštaluje na veliteľský bod alebo koleno, aby sa odstránil prebytočný plyn v potrubí, zlepšila sa účinnosť využívania potrubných komunikácií a znížila spotreba energie.